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储进:做实邦邦市场为认证经济汽服

储进:做实邦邦市场为认证经济汽服储进:做实邦邦市场为认证经济汽服

  主持人:陈姗嘉宾:储进文字实录:和讯网:1、在新时代下,期货及衍生品行业对外开放已成为新思想、新战略,您如何看待我国期货市场对外开放的迫切性和必要性,据了解,邦邦汽服是专注汽车后市场领域的互联网交易服务平台公司,在成立前经过一年的孵化期,目前已经获得人保财险、人保金服、中信产业基金、青瓦资本、圆通速递、中民金服、精友国际集团、正时汽车4亿元人民币首轮投资,在这种情况下我们国家的期货市场推出的像铁矿石、玉米、大豆,像即将推出的原油等都可以说是国际化的品种,我们国家在这些品种上面都大量的对外有联系,作为国内老牌保险品牌,人保集团不仅尝试运用“互联网 ”思维拓展保险金融服务,此次人保金服又以汽配为切入点,踏足互联网汽车后服务市场,进一步拓展自身市场发展前景。

  这就是我们期货市场对外开放的必要性和紧迫性”正如人保金服总裁谷伟接受采访时所说,成立邦邦汽服公司,旨在建立基于整合和连接汽车后市场主体和车主的互联网交易、服务平台,打造绿色、开放、共享的汽车服务产业链,培育汽车生态、反哺保险主业,在这样的情况下我们国家要牢牢地掌握自己的定价权,这也是一个当务之急的事情。

  掷地有声,人保金服成立一年,井然有序完成布局落地记者:谷总,首先还是想请您介绍一下人保金服在过去一年的总体布局情况,这是我对目前我们期货市场对外开放的看法,具体来说,我们布局和实施了“3 3 1”计划,包括,在普惠金融、汽车服务和互联网保险这三个领域实现项目突破;在支付账户、大数据应用、创新孵化等三个平台构建互联网金融基础设施;在互联网金融投资领域积极研究布局。

  期货公司也成为企业管理风险的重要工具,与服务“三农”的重要手段,今年徽商期货在服务实体经济方面做了哪些工作,取得了哪些成绩,可以跟我们分享一下吗?回答:我们在服务“三农”方面,做的写入中央10日文件的期货 保险业务,我们和保险公司一起为安徽省当地的贫困县种植玉米的农民提供了1万亩玉米的价格保险,农民以几乎免费的价格得到了价格保险,经过我们的精心运作,精心设计方案,期货公司在此过程当中也是获得了一定的收益,记者:这个布局很系统也很有看点,那么这些布局是通过什么形式落地的呢?谷伟:布局的落地是一个比较系统的工程,简单来说,我们做到了对内、对外的“两个开放”和“两个联合”,和讯网:在相关的业务推进过程中有没有遇到什么困难呢?回答:遇到的困难还是在于把这种业务模式规模做大。

  同时,我们也将集团内部多年积累的客户、数据等优势资源合理整合串联,为项目落地、战略落实提供坚实的支持,我们逐步探索,跟保险公司进一步合作,跟地方财政部门还有地方的农业合作社开展合作,从理念上面,从经济上面、从财政上面能够集中力量支持这样的事情,记者:的确,对于布局目标的落实,尤其是项目落地,这种市场化的孵化机制的确是比较好的保障。

  这是我们要解决的问题,不能停留在目前比较小的规模上面,您之前也提到了,人保金服在运营机制和人才政策上也是有创新的,具体是怎样的实现的?谷伟:在运营机制上,人保金服这一年遵循互联网时代的规则,建立互联网化的运营管理模式,藉由扁平的组织架构、高效规范的内部决策机制、互联网化的人员进出机制、富有竞争力的考核激励机制来管理团队,回答:今年徽商期货的经营情况整体上非常好,在2018年取得进步的基础上今年仍然保持了一个比较快速的增长,包括客户的开户量,包括经营收入、利润都是取得了历史次好或者最好的成绩。

  一方面,我们引进或培养的团队必须是有格局观、能创新、能奉献、懂经营、会管理、有文化的队伍,善于用行动与结果与市场对话,最终形成保险、产业、互联网各占1/3的复合型人才队伍,在具体到经纪业务方面,我们客户开户量全年还是能达到1万个以上,我们的客户总数已经突破了11万,我们的活跃客户量也是达到四五万这样的一个水平,在这样背景下孵化而出的邦邦汽服,我相信,在面对市场和消费者的时候,一定会爆发出不一样的生命力。

  我们不管是50万以下的中小散户还是1000万以上的大客户,他的盈利比例都保持在30%以上,甚至达到百分之四五十这样的水平,此次邦邦汽服的建立除了母公司的大力支持外,多方资本的参与也是引起了多方的关注,另外,在产业客户开发这一块,我们公司今年也是采取了一些措施。

  与此同时,人保的业务在整个车险市场的占有率近40%,能够服务国内三分之一以上的保有车辆,这个核心优势对未来布局汽车后市场是一个很好的切入点,我相信这也是中信和其他资本方强势入驻的重要原因之一,在开发中小散户、投机客户上面我们把激励水平降低,综上所述,我和我的团队对邦邦的未来发展前景比较看好,所以才有了这一次的合作。

  我们希望加大员工开发产业客户的力度,做实期货市场为产业链、实体经济服务的这么一个宗旨,接下来我们把目光聚焦到具体业务上,我们自主管理业务也已经是在开展,稳步地发展。

  人保遍及全国的分支机构、上万个服务网点和超过3万名专业技术理赔服务人员,为未来邦邦汽服在汽车后市场领域的综合布局,奠定了坚实的基础,我们也是有信心在将来通过我们引进人才,把我们的自主管理型的业务做得更好,记者:对于初创型的邦邦汽服,如何盈利也是一个重要的问题,那么邦邦打算在未来如何持续有效的保证自身的利润率?谷伟:在国内汽车后市场大环境中保证自身的利润率确实有些复杂,公司的主要思路是通过“溯源、降本、增效”三个方面来做。

  从期现结合入手,以服务实体企业,为实体企业提供供应链服务为宗旨,辅之以期货的运作,在期货和现货之间,在基差交易方面运用我们的专业的能力,打造我们的盈利模式,能够低风险地稳健地扩张,把我们的风险管理子公司打造成一个服务实体经济的新的平台,邦邦在为产业链合作方创造价值的基础上分享有关收益,实现自身的持续有效盈利。

标签:市场 人保 期货